控股波音,对张云枫来说,最大的好处便是将来可以随心所欲的使用波音的硬件,也就相当于将波音的命脉掌握在了自己的手中,张云枫对波音并没有完全的侵占意识,侵占它对自己来说已经意义不大,但最需要的,是让他听话,如果让张云枫从波音里选一个最听话的人,那个人自然是雷蒙德无疑了。
雷蒙德自己心中也非常清楚,就目前的情形来说,自己与张云枫合作必然是对自己最为有益的选择,挂上张云枫的电话,雷蒙德心中一阵激动,不禁自问:或许,从今天起,自己就要真正为张云枫做事了吧?
雷蒙德欢天喜地,不管怎么说,一个职业经理人,总有自己职场的顶端,但是,如果跟着张云枫的话,一切就又不一样了,张云枫是一个能够不断创造奇迹的人,如果自己跟在他身边,可谓是鸡犬升天。
当雷蒙德回到美国之后,张云枫也开始操作如何用壳子公司收购波音股份的事情,他派出了东辰集团玩弄资本的几个高手,亲赴美国成立一个独资的壳子公司,然后趁着波音股票大跌,东辰单方面宣布了一个惊人的消息。
东辰官方称:在东辰航空航天公司没有生产出自己的民航客机之前,他们与波音关于东辰发动机的合作不会终止,但是,当东辰自己的飞机下线之后,东辰有可能单方面终止与波音的无责任合作。
所谓无责任合作,便是当初张云枫在与波音签订供货协议的时候,是不承担任何违约责任的,张云枫有完全的自主权,随时终止双方合作,故此,当东辰公布了这条消息之后,波音再受重创!
而雷蒙德回到波音之后,也并没有向任何人透露过张云枫与自己之前曾经聊过的内容,看似本本分分的在维持着波音的运转,但背地里,却已经在与东辰派往美国的资本团队接洽,准备随时开始收购波音股票。
数日之后,张云枫乘飞机亲赴法国空客总部,现在,这里已经完成了易主,并且更名为东辰航空航天公司,性质为东辰旗下的独资公司,这次张云枫来到法国,最主要的目的,就是向公司的生产团队公布东辰新飞机的设计图。
空客本身就拥有着几乎可以与波音扩产前相媲美的产能,而且生产线也有多条,可以同时生产大中小以及超大型的干线民航客机,但是,在张云枫的构想中,目前还没有超大型民航客机的计划,东辰的主力发展方向,就三个,大中小,其中,中大型飞机需拓展出超远程型号。
由于东辰有强大的东辰航工作为依托,张云枫与小二制定出的所有飞机设计图,都是双发动机设计,而飞机的核心技术,除了完美的自动驾驶系统之外,还有诸多可以改变整个民航系统的尖端技术。
在小二的构思中,为了保
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