千千[头文字D]拓海是个万人迷!
“启介,拓海,凉介让你们两个过来一下。”
史浩冲他们招了招手。
启介双手插兜,不慌不忙地走着,而拓海则有些亟不可待,快快小跑过去。
他还没来得及开口,就得到了凉介递来的一个文件板,上面用金属夹子固定了一份字迹潦草的表格:“你看一看。”
“诶?”
拓海不明所以地接过来。
凉介平静道:“这是松本和我共同决定的有关你86这次的调校,你看看有什么地方可以补充的。”
拓海吃了一惊,这下也没仔细看的心情了,当即就想把这块烫手山芋给交还:“那个,松本先生决定的方案总是最恰当的,我的水平又怎么能——”
“我说你可以,你就可以。”凉介淡定地打断了他,再次道:“你先认真看一看,想一想,尤其是车轮的设定……再来告诉我。”
拓海有些为难,但还是习惯了听从凉介先生的话,不安地看了眼松本,见他脸上露出一个充满了鼓励的微笑,便也放下心来,依言照做了。
“唔……”只是他看着看着,还真发现了那么点不妥。
凉介不动声色地与松本交换了个了然的眼神,温声问:“哪里有问题?”
拓海并不回答,又慎重地比较了下,终于确定这一处是真的不太合适,而不是心理作用了。
但他同时又很犹豫。主要是觉得,才接触机械方面的知识不到一年的自己,若是在各自领域都表现得很专业的技师面前质疑对方的判断的话,或许太有班门弄斧的嫌疑。
凉介看出他的顾虑,微笑着鼓励了下:“没有比车手本人更能做出准确判断的了,你不要习惯怀疑自己,说出来,错了也没关系。”
拓海点点头,皱着眉说:“既然主刹的油缸追加了逆流抑制器,刹车片还是换成比较耐久的那种石棉合成制品吧。毕竟这里的弯位很多,倾斜的坡度也很大,对手的b6的特点是轻巧,有调速轮轻量化的优势,又很熟悉这里的地形,几乎每次转弯都能充分甩尾,而我却要更注意抓地力和减速系统的保持。”
他越说越顺,松本边听边在自己的板子上飞速做着记录,听到这里,不禁抬头问道:“re71系列的胎纹足够应付这里需要的抓地力,但按照你所说的去调整刹车片的话,制动性能就会相对下降一些,不会对你的发挥造成负面影响吗?”
拓海想了想,不答反问道:“悬吊系统是怎么调整的?”
抱肘伫立在onebox旁,凉介闭着眼,微微上勾着唇,代替了松本进行颇详尽的解答:“采取的是重视驱动力的设定,悬臂增设了后轮转向辅助系统,角度大概是2。前轮的弹簧与后轮的差是2kg,避震器是短程适用的那种。”
拓海面色凝重。
凉介睁眼
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