因为毕竟有救生衣的存在。但是绝对不能恐高,因为桅杆和船帆才是帆船的命-根-子,航行时要时不时的检查桅杆,而‘郭川号’的桅杆能有60英尺高,算起来那就是六层楼的高度。杨猛正在上面修整万向节。
萧鹏则在调整前帆,听了杨猛的回答,萧鹏咧嘴一笑:“咱们走一趟海上丝绸之路如何?”
华夏的‘海上丝绸之路’,那可是历史悠久了,从秦汉时期成型,到宋元时期发挥到鼎盛时期,后来一点点没落,然后又再次辉煌。
在《汉书-地理志》中,就记载了当时有海上的交通路线,载运‘杂缯’也就是丝绸出口海外,公元前的华夏就有了东海和南海两条起航线,不要忘记,华夏南方是南岛人种的发源地,先秦时期称之为百越民族,是世界上分布最广的民族之一,他们拥有优秀的航海经验和冒险精神,足迹遍布了太平洋和印度洋。现在什么新西兰、夏威夷、马达加斯加都有其后裔分布。而在先秦时期在现在的广州和徐闻建立了贸易港口,这也为今后的丝绸之路的形成奠定了基础。
而到了西汉末期,海上上丝绸之路才真正的形成并且开始发展,西汉时期,南越国与印度半岛之间的海陆已经开通,汉武帝灭南越国后,拓宽了海上贸易规模,‘海上丝绸之路’正式兴起,根据史书记载,那时候的航线从徐闻合浦出发,经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾到达斯里兰卡。
后来的魏晋时期,海上之路进一步发展,在三国时期,孙吴为了同曹魏刘蜀作战,积极发展水军,当时的孙吴造船业已经领先全球:船体大,龙骨结构质量高,而同时孙吴的丝绸制造业已经远远超过两汉的水平与规模。所以到了魏晋之后,开辟了一条沿海航线,广州又成了海上丝绸之路的起点,经南海海域,直穿西沙群岛海面抵达南海诸国,穿过马六甲海峡,直驶印度洋、红海、波斯湾,对外贸易涉及达十五个国家和地区!
我们经常看网络小说,里面的主角穿越到唐朝去,又是发展海军去琉球和台岛去抢粮食,又是去南海寻找香料岛,其实这里面有很大的漏洞,因为在唐朝之前,我们勤劳聪明的祖先们已经跑到红海玩去了。更何况那些网络小说里提到的南亚小岛呢?早就被人发现了!
不过有一点确实没错,那就是隋唐时期,确实是海上丝绸之路的繁盛期,广州那时已经成为华夏的第一大港,世界著名的东方港口城市。经南海、印度洋到达波斯湾各国的航线,已经是当时世界上最长的远洋航线了。
如果说隋唐之前,海上丝绸之路只是陆上丝绸之路的补充形式,到了隋唐时期,由于西域战火不断,海上丝绸之路已经取代了陆上丝绸之路,成为华夏对
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