随着私家车数量的增加,城市交通问题随之而来,最大的问题就是交通拥堵。买不起房的人挺多,买不起车的城市居民不多。有几万块钱就能买辆车在街上跑,车增加了,城市道路没增加呀,能不堵车吗?
一到上下班时间,马路就变成了大型停车场,根本走不动。小城市为什么生活压力小呀?除了房子便宜之外,还有一个原因,就是城市小,去哪儿都没多远,上下班、跟朋友聚会,都不用遭受堵车的折磨。
这个问题怎么解决呢?错时上下班。有九点上班的,有十点上班的,有十二点上班的,不就能缓解高峰了?当然了,我说着容易,估计执行起来困难重重。
还有长假旅游期间高速拥堵的问题,怎么解决呀?取消固定的长假,都改成年假。想什么时候歇假,您跟单位商量,这就可以避免出行扎堆儿问题了。
这执行起来也有困难,旅游、餐饮、景区都指着长假大赚一笔,你改成细水长流了,人家怎么突击赚钱呀?
其实这交通拥堵还有一个原因,就是道路设计不合理。道路的出口、进口离着太近,乱成一锅粥了。以后设计道路的时候,应该多听听“的哥”的意见,他们天天在街上跑,知道这出口儿、入口儿设在哪儿不容易堵车。
现在这新手太多,在环路上开三十迈车,后头压着一个车队,也是造成交通拥堵的原因之一。中国也应该跟国外似的,城市主干道设置最低时速,低于多少迈就罚钱。不行,要是出口儿堵着,肯定快不起来呀!看来这个方法不适合中国。
最近这几天,奥运村地下通道飙车案挺受关注。这些年富二代在马路上飙车的问题,屡禁不止。我觉着应该上郊区找个空地儿,建个专业的飙车场。愿意飙车上那儿飙去,开八百迈都没人管你,别撞着其他人就行。
还有,现在酒后驾车的少了,但是开车打电话的现象屡禁不止。有时候坐在车里一扭头,就发现旁边那车的司机一边开车一边看手机。
更有甚者,有一回打车,有点儿拥堵,开得不算快,司机拿出一张报纸搁在方向盘上,一边看车一边看报。关心国家大事没错儿,但是得分时间、地点呀!
对于这路人还真不好逮,让警察站在马路边伸个脖子往车里看,看哪个司机看手机呢,估计有难度。让其他司机拍照举报吧,也不行,举报人也得受罚,他拍照也动手机了。怎么办呢?除了发现一处罚一个,还得靠自觉。
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