在颜绫的安排下,众人相继登上游艇,随后,嫩模们被船上的服务员带去下层甲板换衣服,而李贤则随颜绫走马观花似的参观这艘长达37米的大家伙。
两人一边闲聊,一边游览,从船头到船尾,从驾驶舱到阳光甲板,再到主甲板、下层甲板,整艘船比李贤想象的更大更奢华,且配套设施齐全,不亚于一套高档别墅。
准确的说,它就是海上的豪华行宫。
颜大小姐的眼光和品味没得说,这艘两亿多港币打造的“行宫”,不仅让李贤涨了见识,也让他发现了新大陆。
心里不由得眼馋这艘大家伙,相比之下,风之子都被抛到脑后了。
唉,哥的五十米粗又长,啥时候能造好?
要不,再订一艘百米长的超级巨无霸?!
李贤随便产生一个念头,就是好几亿的预算。
有钱就是任性,以他现在的财力,完全养得起两艘超级游艇,以后…肯定还有更大的游轮、甚至航母….
呃,这真的不算想屁吃。
简单说下这艘122’mythos(神话)。
它是日va(丽娃)建造的第一艘轻质铝合金游艇,也是该传奇品牌有史以来建造的最大型游艇。
这艘新的旗舰船,建造于安科纳的rn船厂,用铝超过35吨,总耗时高达33000工时,其中包括15000工时的涂漆工作,10000工时的木工和8000工时的电气系统工作。(工时看着吓人,分摊一下没多少了。)
这些看似不起眼却极富含义的数字,见证了丽娃这一品牌,作为甜蜜生活时期的象征和时代经典的标志,如何从以传奇性的木质动力艇闻名世界,如今又一次树立新的里程碑。
从桃花芯木到玻璃钢,从玻璃钢到铝,丽娃品牌始终坚持在游艇尺寸和应用技术领域的进化,如今丽娃已经可以提供多尺寸多类型的产品,从27尺到122尺,拥有开放式、酷派是和飞桥式等游艇,共计十多款。
这艘丽娃122神话的灵感来自于86’dino(多米诺)的主要风格特征,其设计是由丽娃御用设计工作室和法拉帝集团工程部,共同合作完成。
它是“百分百丽娃“的游艇,简洁且优美的线条、对于细节的精益求精、使用经典和”常青“的材料,比如钢铁、木材和皮革便是证明,它们赋予了每艘丽娃独特和经久不衰的魅力。
设计工作室为了突出船体线条,使用了两种不同的灰色。
一种较浅的灰色,又叫“regal私lver皇家银”,它是专为122型号打造的全新颜色。另一种较深的灰色,又叫“haroal炭灰色”,是船厂提供的最受欢迎的颜色之一。
两种灰色再加上一些白色和玻璃钢点缀,让整条船层次分明,在阳光下熠熠生辉。
这艘船配备是mt
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