的航空飞行器,采用了好多种最高端的技术,同时,新技术也有不小的风险,若是出现一些问题,就可能造成很大问题。
好在郑耀斌顶住了压力,全程操作没有出现任何错误。
郑耀斌也确实是精挑细选出来的精英干将,从一年多以前,反重力飞行器开始研发时,就已经有了飞行人员的训练,每一个参与的都可以说是航天种子,而他在一大群种子中脱颖而出,通过了重重的考验,最终成为了空舰-2的飞行员。
他不会是唯一的空舰飞行员,但作为参与空舰-2公开测试的飞行员,注定会成为英雄人物,并被载入世界航空史。
所有人各回各位。
空舰-2测试工作全部结束,二号领导在总结会议上肯定了空舰-2的设计、制造、测试相关工作,还对工作中表现优秀的个人、技术小组等,进行了赞叹和表彰。
之后王浩出场就是对测试工作做总结了,但他的嘴里就没有任何赞叹了,而是说起了空舰-2的不足,“通过这次测试,大家都能发现,空间-2还有很大的改进空间。”
“首先一点,就是灵活性方面,能发现外盘旋转还是受到限制,也导致转向速度跟不上。”
“当然这一点和考虑安全性问题的设计有关,但外形还是可以做一些小的调整,来让增加转向速度……”
“第二点,模式切换不顺畅。”
“我们从数据上可以看到,开启氮气喷射体系时,是在五百米的空中,而实际上,计划是三百米高度,这和环境有关,也和电子控制系统有一定的关系……”
“还有,空舰-2垂直向上加速度还是有些慢,也拖累了整体的灵活性。”
“这方面还需要继续论证、修正,争取能做的更好……”
王浩一口气说了有十几分钟,让准备庆祝成功的技术员们,着实心里感觉有些郁闷。
好在总结有结束的时候,他说完了最后一点,脸上的严肃也变成了微笑,“总之,问题还有很多,但这次的测试,我们百分百,甚至超额完成了既定目标。”
“每个人都做的很好,每个人的工作都值得肯定……”
“大家都辛苦了!”
这句话说完,会议室的气氛顿时变得轻松,很多人脸上也带上了成功的喜悦。
对于参与空舰-2研发和测试工作的技术员们来首,王浩的肯定要比二号领导的肯定有价值的多。
二号领导也只是因为测试取得成功,才会对他们的工作给予肯定。
王浩不同。
即便是测试取得成功,有些工作做不好,该批评还是只能得到批评。
王浩很少去肯定谁的工作,他们也觉得当不起肯定,要论起工作做的好,谁能比的上王浩本人呢?
他才是贡献最大的人。
空舰-2设计制造的每一个细节,里面都有着王浩的参与,有些核
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