3。”
“一型和二型的技术都不可能再提升,我的团队可以让空舰-3更轻便、载重更高,来提升飞行器的灵活性。”
“另外,不管是空舰-1还是空舰-2,实际上,都没有考虑武器系统,只是利用空间把导弹装上去。”
“我们可以重新做设计,完善武器系统,添加电子信息战系统,同时,还可以设计使其具有一定的隐形能力,可以让飞行器在起飞、降落以及低空飞行阶段更安全,同时,还可以执行低空的轰炸任务。”
许宏伟希望能说服李明远支持自己的设计项目。
这对于空舰系列发展很重要,同时,也对于他个人实现工作转型也很重要,反重力飞行器的出现,让常规战斗机前景变得暗淡。
航空集团只投入少量的经费在常规战机研发上,甚至已经暂停了一些项目,就连大型的涡扇发动机项目都只能勉强维持,集团的研发重心则放在反重力飞行器、超导电机等方向上。
常规战机领域的设计师、专家学者,工作前景也变得很不确定,许宏伟原来就是其中一员。
现在他则转行做反重力飞行器设计。
如果能拿下空舰-3的设计工作,他将会成为国内外第一个反重力飞行器设计师。
那实在是太有诱惑了。
许宏伟为此付出了很多努力,过去几年时间都一直在学习、研究,同时,心里也思考着空舰系列的问题,希望能自己设计做改进。
他找出了不少问题。
空舰系列飞行器是出自王浩的手笔,但王浩并不是飞机设计师,他的研究领域主要放在两大技术上。
一个是横向反重力技术。
一个是超导电池技术。
空舰-1、空舰-2,也只是把两个技术结合在一起使用,成功让飞行器拥有飞行的功能而已,设计的缺陷是有很多的。
比如,武器系统严重简化。
比如,大量针对任务的功能缺失,电子系统体系就是其中之一,安全体系也没有完善的考虑。
“在完全了解两项技术,以此为基础设计的空舰-3,就可能会成为量产版本的空中巨无霸!”
“这对于空舰系列发展很重要,对于空军发展、国-防建设都非常重要……”
许宏伟的话让李明远心动了。
许宏伟说的没错。
王浩并不是专业的飞机设计师,考虑问题没有那么全面,空舰系列飞行器也只是拥有高端技术,设计上存在不少的缺陷。
比如,他们要添加武器系统,因为设计只是考虑到武器挂弹,并没有其他的设计配合,就只能添加一些简易的导弹。
比如,电子雷达体系。
空舰系列飞行器的体量来说,可以安装更完善的电子雷达系统,其功能绝不亚于预警机、电子战飞机,但受到初始设计的限制,只能安装普通的雷达电子系统,一些功能就会受到限制。
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