料大批量覆盖市场,对于科技、企业和经济的影响太重大了。
另外,种花家还制造出科技高端到无法想象的光压发动机,甚至要准备论证超大型的航天飞船,或者直白说就是宇宙飞船。
这还怎么竞争呢?
一号决策人感觉非常的无奈,他做出的决定就是继续支持格鲁姆湖计划进行区域性强湮灭力场的逆向工程。
“不管怎么说,已经有了技术,那么实现突破就是时间问题。”
“新的技术突破,要让所有人看到希望,就必须有新的决策,新的领导团队……”
“所以,库博必须离开!”
库博,是上一任决策人的‘遗留’,如此庞大的科研支持项目,不能继续交到库博的手里,否则后续有了技术突破,大家也会认为是库博的功劳,也就是上一任决策人的功劳。
所以格鲁姆湖计划的负责人必须要更换,但出现了第二次爆炸事故以后,也不能够直接提名其他人,否则就会有不可控的风险。
一号决策人和背后团队商量了很久,最终把目光看向了格鲁姆湖项目组的支柱级实验物理学家——
科罗特-詹姆斯!
“让科罗特-詹姆斯担任项目负责人,想必会让所有人信服。”
“他的研究中有很多的成果,而且湮灭科技领域有很大的威望,很适合接任负责人职位。”
“库博的工作也没出什么差错,同样也很有威望,但现在国际湮灭组织得到了新设备,或许,更需要他带着小团队参与研究……”
于此同时。
国际舆论聚焦航天飞船工业公司发布的新项目内容,心想很明确的说要进行大型航天飞船的设计,而且已经把项目为‘空天母舰计划’。
舆论上都在讨论这件事,“真是太惊人了,竟然开始设计宇宙飞船了!”
“空天母舰啊,听名字就很霸气,就像是太空中的航母,但现在设计研究有点早吧?光压发动机只是刚进行了第一次测试,就是这种没有前例可参照的太空发动机,即便是制造出来也需要持续好多年的测试……”
“别说发动机完善了,即便是升入太空都需要几年时间吧?”
“光压发动机性能肯定不稳定。直接进行这么大的工程,有点儿草率了吧?”
“空天母舰会被设计成什么样子?”
“那么庞大的圆球发动机,应该是舱体放在上面吧?或者两侧也可以,感觉两侧更好看一些……”
最后一句的内容才是焦点。
国际上都有好多人围绕着光压发动机设计起了空天母舰,他们还给航天飞船工业公司留言,询问空天母舰计划是否会采纳大众的设计。
因为接收到了太多的设计图稿,航天飞船工业公司很无奈的发布了公告,宣布空天母舰的外观上也会采纳大众的设计,前提是设计需要符合科技要求。
当然外观是否会采纳投稿设计,还是要看团队对空天母舰设计的结果。
空天母舰设计,外观是最次要的问题,一切还是围绕着技术、功能,而他们最先要做出的决定,也和外观有着直接关联,就是控制舱、生活舱、主设备室等舱体要放在什么位置。
这是个非常重大的问题。
光压发动机团队都在讨论着,内部也决定进行方案研究。
现在实验基地里有上千人的科学家团队,其中航天局最新派出的大型团队就有120人,也表示了航天局对于项目的支持态度。
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