领导才能。
另外,他还精通航天信息技术,率领团队为一阶雷达信息传输进行了加密、破译处理,保证了雷达信息传输的畅通和保密性。
舰长之外,就是各级操作员、发射员、小型飞船控制驾驶人员,等等。
这些都算在航天飞船公司的人员名单中,其他还包括负责故障检修、应急处理的顶尖工程师。
再有,就是技术顾问了。
天航-01有着太多顶尖科技,技术顾问的职位至关重要,碰到难以解决的问题,或是做和技术有关的决策,就需要技术顾问来把握并做出决定。
技术顾问,职位上等同于副舰长。
这方面就需要理论组来出人了,也只有理论组,也就是王浩团队内部,才有精通各项技术理论的人才。
王浩很看不惯保罗菲尔-琼斯的嘴脸,但他还是把名额给了保罗,主要是因为保罗是最适合的。
保罗的理论水平不用多说,他还参与了天航-01的研发和建造工作。
不管是各项高端科技,还是电子系统,都有保罗菲尔-琼斯的参与。
他是最适合的人选。
王浩还指派了替代人选-丁志强,丁志强的资历显得有些不足,但理论组剩余适合的人选只有他,他也在天航基地工作过一段时间,并精通各项技术理论。
替代人选,可不是一定能登舰。
远航计划人手不足,又或者保罗菲尔-琼斯遇到突发情况不能参与计划,丁志强就会替代上去参与到计划中。
实际上,王浩认为最适合的人选是何毅,何毅对于理论并不了解,但他对于各项技术都非常精通,他是一直站在实验最前沿的。
只可惜,远航计划要求参与人员年纪在50岁以下。
天航-01将会在太空中高速航行,引力场技术可以让舱体内的重力持续稳定,但也不是没有任何的感受。
任何技术都不是百分百有效的,年纪大一些的人,到了太空中,保持健康就会个大问题。
……
很快,时间过了四十天。
反重力飞船的电子系统修正的速度比预想的还要快。
这一天反重力飞船通过了各项检测,并进行了新一次的试飞。
试飞测试可不仅仅是飞行,而是直接上升到太空再返回地面。
飞船的硬件已经检测过很多次,并通过了各项强压测试,基本上是不会出问题的,主要检测的还是电子系统。
试飞测试进行的非常低调。
当反重力飞船飞行高空的时候,周边也有人看到了,但他们还觉得是空舰飞碟,根本不知道是能进入太空的飞船。
反重力飞船成功上升到130公里高度,并在相应高度盘旋飞行了半个小时左右,随后成功返回了地面。
整个测试过程非常简洁,就是操作让反重力飞船起飞、进入太空,执行各项飞行任务,随后再返回地面。
相比光压发动机来说,反重力飞船的起飞和降落就太容易了,甚至看起来比空舰飞碟还要平稳。
这主要是因为反重力飞船使用的是霍尔推进器,动力没有那么充足,加速相对比较慢,但吸收改进了平衡系统,也会让其运转变得更加稳定。
在进行了一次太空测试以后,只过了三天时间,飞船就进行了下一次的测试。
连续的测试、连续的修正……
在一个月时间内,反重力飞船进行了七次飞行测试,后面三次都由飞行人员驾驶,其内部电子系统也慢慢变得更加完善。
最后一次测试,反重力飞船直接降落在了天航基地。
王浩观看了飞船的降落过程,不由感慨空天母舰确实需要小型飞船,反重力飞船相比来说就要灵活太多了,其降落过程甚至比战斗机还快速、稳定。
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